KV75エンジン組み上げ 交換部品です。

ここまでの作業で、交換した部品です。
交換後の部品も、記録用兼予備品としてとっておきますので、既に包装してあります。ちょっと画像が分かりにくいですね。

ベアリングとシールです。

摩耗が激しかった、シフトアームです。

横から見ると、新品同様なのですが・・・

上の画像を見れば、摩耗が激しいのが分かります。反対側はほとんど摩耗していません。

拡大してみました。かなり段差がついています。

ヤフオクで落札した、新品のシフトアームと交換します。
多少、フォークになっている部分の長さが違っていましたが、使用可能です。

新品部品です。レア車で部品もないので、交換後の部品も予備品としてとっておきます。

ついでに、今回は交換しませんでしたが、ピストンリングもヤフオクで手に入れておきました。
今回は、ギヤの噛み込みがきっかけで、エンジンを開いたのですが、オイルタンクからオイルが回っておらず、焼き付きかけていました。

まだまだ、使える状態で安心しました。

これが、新品のリングです。
ちなみに、１ｍｍオーバサイズのピストンが入っていますので、リングも１ｍｍオーバサイズのものです。

純正の箱に入っています。

ちゃんと2本、入っています。

ふぅ、まだまだ続きます。
次回は、カバーをはめるためのガスケット作りでもアップしましょうか。

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